赢博体育3月7日，无锡惠山高新区（洛社镇）推出的“幸福直通车”7辆新能源正式投用。继2014年率先开通江苏省镇级公交微循环1.0版本后，经过10年运行，当地再次对相关基础设施和车辆进行升级，推出服务更好的2.0版本，获得当地居民的高度赞赏。
“幸福直通车”2014年7月21日通车，由惠山高新区（洛社镇）以政府购买服务方式赢博体育，为居民出行提供免费公交服务，车辆运行时间为早上6点至晚上6点，涵盖镇区居民日常出行的目的地，包括农贸市场、学校、政府、工商税务、社保所、医院、购物商场等与百姓生活息息相关的站点，极大地方便了辖区群众出行。
10年前，“免费公交”对惠山高新区（洛社镇）居民来说还是一个新名词，十年后，一辆辆绿色新能源汽车穿梭在惠山高新区大地上，“幸福蛋糕”越做越大，它早已变成居民畅享“幸福”生活的新注脚，是惠山高新区（洛社镇）乃至无锡惠民工程的一张靓丽名片。
截至目前，“幸福直通车”已运行10年，总营运班次23万次，总营运里程约250万公里，总客流约250万人次，线公里，“幸福直通车”正在惠山高新区大地上书写属于它和这座年轻的开发区的“幸福生活”。
两年前，随着城市发展和百姓需求的变化，运营了8年的“幸福直通车”已难以跟上群众追求“微幸福”的步伐，提标升级成为摆在大家面前的现实问题。为此，洛社镇工委积极介入，借助惠山区政协“有事好商量”协商议事平台，就“幸福直通车2.0版提标、进一步提升群众幸福指数”进行民主协商，推进638路幸福直通车提标升级。
在实地调研的基础上，大家发现随着城市更新步伐的推进，“幸福直通车”逐渐呈现出原有线路站点设置覆盖率不足、车辆日趋老化、车容不够美观影响群众乘坐体验、乘坐率有一定提高空间等问题。为此，当地“有事好商量”协商议事室召开协商议事会议。会上，参会代表踊跃发言，就议题展开讨论，积极为幸福直通车提标改造事宜建言献策，通过协商，达成逐步使用更清洁环保低碳新能源车辆代替原有车辆、对原有车辆内外重新规划布局、在车站增设等候座位和遮雨棚、增添电子站牌、将智慧公交建设纳入全镇公交系统规划范围等协商成果。至此，新能源车辆顺利投用。
将“幸福直通车”作为新时代文明实践的流动阵地，无锡惠山高新区（洛社镇）实现了惠民和文明城市形象提升的双赢。（李记）
如何进一步打通区域协调发展“经络”？如何充分发挥各地区比较优势，按照主体功能定位，积极融入和服务构建新发展格局？本刊特邀请代表委员进行探讨。
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过去一年，我国粮食产量再创新高，乡村产业发展势头良好，科技和装备支撑稳步增强，农业绿色发展步伐加快。锚定建设农业强国目标，如何持续推动农业高质量发展？本刊特邀请代表委员畅谈观察和思考。
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2024年政府工作报告提出，“加大农村养老服务补短板力度”。据统计，我国60岁及以上农村老年人口达到或超过1.3亿人，占全国老年人口的46.4%，占全国农村人口的26.5%。农村养老是全社会养老服务体系建设的重要组成部分，也是我国基本养老服务体系建设的薄弱环节。
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“主轴承的服役寿命与可靠性受到材料、设计、制造技术等多种关键因素制约，研制难度随尺寸增加而倍增。
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科技部部长阴和俊围绕科技如何支撑高质量发展、怎样支持青年人才“挑大梁”等线
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