赢博体育据国内媒体报道称，近日，河南南阳一22岁女老师外出买菜时被7旬老人开老头车撞死，交警判定肇事老人全责。
肇事方为一名70多岁的老人李某，道路交通事故认定书上显示赢博体育，李某违反了三条规定，负本次事故全部责任。
此事也是引起了外界的广泛关注，有媒体也是喊话，对道路交通安全而言，整治“老头乐”不是无关紧要的小事，而是生死攸关、刻不容缓的大事。
此前，已有多地出台政策或规定，拟禁止或限制违规电动三、四轮车上路行驶。尽管这类规定目前还没有在全国各大城市全面铺开，但限制此类车辆上路，已是大势所趋。这也是维护道路交通秩序，保护民众生命财产安全的必要之举。
禁止“老头乐”上路，既不是歧视老年人，也不是针对特定车辆生产企业，而是为了维护交通安全的“不得不为”之举。
其中理想由于销量巨大，一度成为众矢之的，不少人认为，能加油非要充电，还和纯电车抢桩，实在是不理解。
近日，又有网友就此事发问，同时拥有理想和蔚来的数码博主“科技少帮主”进行了详细解答，给出了三大方面原因赢博体育，包括省钱、舒适性和必要性。
省钱很好理解，电动车开起来确实要比加油便宜多了，虽然可能省不了多少，但节省（占便宜）的美德刻进了DNA里。
舒适性：尽管理想L9增程器也已经做的很安静了，但不启动肯定更舒适，另外电池电量高，车辆动力更好。
必要性：长途自驾遇到堵车、速度慢、哨兵模式，都会让电池掉电，增程掉电不会趴窝，不影响出行驾驶赢博体育，但会影响用车玩法。
值得一提的是赢博体育，此前在关于增程和插混要不要和纯电抢充电桩的话题下，蔚来副总裁沈斐发表了自己的意见和建议，他表示应该修改充电桩的收费标准和规则。
“现在充电桩收费是以每度电多少钱加上每度电多少服务费计的，我倾向于改成每度电多少钱加上每分钟多少服务费计赢博体育，用市场行为调节。”
