赢博体育6月18日，据央视财经报道，2021年9月，海南张先生在高收益、高回报的诱惑下，投资全享通（海南）能源科技有限公司（下称全享通公司）数个新能源汽车充电桩的项目。张先生还号召亲戚朋友陆续投资。但在不久后，总计投了23.2万元的张先生发现，返利无法到账。
经查，这家全享通公司在山东、湖南等多个省份建立了运营中心以招揽客户，共卖出约15000份的“充电桩投资”，收取了超过10亿元的资金，却只修建了123个充电桩，耗资1000多万元，仅占了资金总量的百分之一。而其中超过2亿元的资金被公司控制人和高管挥霍一空。
▲企查查风险信息显示，全享通公司已成被执行人，被执行总金额约132.2739 万元，公司已经营异常
据报道，去年，张先生了解到一个新能源汽车充电桩的投资项目：只要花58000元购买一个充电桩，交给公司代为运营，每周就可以返利1115元，一年回本，之后就是净赚，投得越多，收益率越高。
张先生当时疑惑过，难道充电桩一直有车充电？安装的每个充电桩都能产生这么多效益？
如果张先生能在疑惑时再深入了解一些充电业务的现状赢博体育，或许就不会相信这种“天上掉馅饼”的情况了。
事实上，充电业务的盈利模式尚不成熟，存在中低端车辆无法接受高功率电桩补能、充电器和充电桩不适配等问题。还有许多企业都在为统一充电标准、打下行业良性发展的基础而努力。
例如美国特斯拉与通用、福特以及更多车企签订合作协议，让其安装与特斯拉充电桩适配的转电器，以推行特斯拉主导的NACS充电标准，与北美另一主流的充电标准CCS标准相抗衡。中国蔚来、小鹏等20家企业拧成一股绳，力促交流变直流充电这项变革。
此外，当下中国的消费者偏向家充，社会场的充电桩更多是作为补充，并不是消费者们的首选。
▲家用电一般是阶梯电价，价格在0.5至1元之间；而公共充电桩价格一般在1.2元左右
同时，耗时仅几分钟的换电业务正在挤占充电（耗时7-8小时）业务的市场。像在海南，蔚来数十座换电站投用，其中的第二代换电站与中石化合作，更具有品牌号召力；首个第三代换电站也于今年3月已上线%。
目前部分充电桩运营商认为，租金和运维等费用叠加，回本时间需3年左右。（传送门→充电 VS 换电，谁会先成为主流？）
充电桩运营商艰难前行，全享通却将充电业务的盈利水平理想化，只靠营销造势。公司连续不断地有大笔金额入账，90%都直接计算到公司盈利里。全享通确实凭借充电概念成为了一家高盈利公司。
▲全享通还找人专门搭建了投资购买充电桩版APP，有吸收、返还、统计客户资金等功能
除了海南赢博体育，全享通公司在山东、湖南、内蒙古、浙江、山西、云南等多个省份建立了运营中心以招揽客户，共吸收6000余人的资金超过10亿元。其中，约6亿元用于返利；约2亿元资金被公司实控人、高管等人瓜分赢博体育，肆意挥霍。
这类金融诈骗手段老套，但在项目内容上利用了眼下时髦的新能源概念，虚构的新能源项目紧跟国家政策和社会热点，号称的年收益率十分诱人。为了使得自己的“热门项目”更可信，他们自称与名企、高校有合作，用假冒的名校专家站台进行宣讲。
去年12月，警方对该充电项目投资诈骗团伙进行抓捕。在收网时，抓获20多名主要犯罪嫌疑人，冻结涉案资金1.4亿元，查扣黄金13.3千克、涉案房产12套等。
今年4月，警方再度发布公告，敦促全享通能源科技有限公司涉嫌非法集资案涉案人员投案自首。
就该案件而言，对于涉及新能源等新兴概念的企业，市场监管仍需提升赢博体育，同时公众对新能源产业的认知有待进一步普及赢博体育。无论是新能源市场，还是其他行业的市场，都不存在只赚不赔的买卖。如果有人发现天上真的掉下一块馅饼，那他可能已经被砸进了陷阱。
