赢博体育新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
新能源汽车种类：新能源汽车主要有油电混合动力汽车，压缩天然气和液化天然气汽车，煤驱动汽车，生物质能源驱动汽车。
当下批量生产的主要是纯电动、插电式油电混合动力汽车以及不可外接充电的油电混合汽车赢博体育。
新能源汽车原理：一般而言，传统汽车是靠内燃机将汽油或者柴油的化学能转化为动能，但内燃机即汽车发动机的热效率仅为0.2-0.4，再加上原油开采、提炼、加工等工序赢博体育，原油的平均能量利用率仅为0.14左右。
如果利用新能源转化的电能，纯电动汽车比燃油汽车节能达70%，而费用方面也可节省0.5左右赢博体育。
开新能源汽车上路，最为担心就是车辆续航的问题，目前电池技术问题，在使用新能源汽车的时候还是非常关注车辆续航的，即便是新能源汽车用车成本低，三天两头就要充一次电，相信也是各位车友所头痛的地方。
现在电车的续航大家都知道的，所以为了省电不被续航里程所担忧，车主们也是想尽各种办法，例如只要天气不是太冷，能不开空调就不开空调，只要不是太远，一般都会及时的去充电，即便大家在使用新能源汽车的时候为了续航而大作功课，其实还有一种方法就被车主们所忽略，那就是车子的车速对续航的高低也有很大的影响，车子太慢，续航自然就高，因为电池没有大方电，而车速过快就会大量的消耗电量。
车速不能太快，也不能太慢，那么车速多少才最省电？很多车主因为平时没怎么去注意这个事情，因此即使开车多年，也不知道，所以也不奇怪。其实根据相关测算，车速70到90左右是最省电的，当然这跟车子的排量和车身重量有一定的关系，电机输出的转速最为经济，以大众ID.3为例，在时速约20公里/小时，电机转速1000转/分的时候电机效率约为82%赢博体育，在30公里/小时电机转速约2500转/分的时候，电机效率约为90%，到了70-80公里/小时，电机效率达到了96%。从这一组数据里也能得出，省电时速在车速70到90左右是最省电。
但是总的来说，时速70到90对于大多数的电动汽车来说，都是最理想状态，所以如果您想多省电赢博体育，那么开车时，尽可能将车速控制在这个范围，同时避免急加速和急减速，这样不但更省电，而且更安全，虽然高速最高限速120，但是也不一定非得跑到120 ，大家说是吗？
