赢博体育又一家新能源车企破产了，这次是曾经风光无限的老头乐行业老大雷丁汽车。其实早在今年年初的时候，雷丁汽车的创始人李国新就发了一个视频实名举报县委书记说22年雷丁汽车一共产值是只有20亿。但是却被强迫上报产值67个亿，虚报了三倍不止赢博体育。而且当时他表示雷丁汽车正面临着断贷的危机，到了生死存亡的时刻。
那么如今出现在公众的视野就是倒闭的消息。好多年轻人可能是没听过雷丁这个名字。那比起如今一众的新能源车企，他算得上是前辈中的前辈了。他在08年成立，曾经连续三年是低速电动车的销冠，那么市场占有率一度超过了30%。仅在2018年，总营收就已经到了120个亿。那2017年中国嘉德春拍卖场上，美术大师黄宾虹有一个绝笔之作是《黄山汤口》，那当时是7200万元起拍。四位竞拍者轮番叫价之际，雷丁汽车的创始人李国新大手一挥，豪横的扔出了了三个亿，外加4500万的佣金，把这幅名作收入了囊中。
当时呢，李国新曾经放出豪言，雷丁汽车不吹牛赢博体育，不融资赢博体育，不输血，始终不差钱。没想到从辉煌的巅峰再到破产倒闭，雷丁汽车只用了短短五年的时间。它其实也是中国很多新能源车企的缩影。那么在2018年的时候，国家六部委发布了这个加强低速电动车管理的通知。要求各地去开展低速电动车的整改。那为了转型赢博体育，雷丁汽车先后收购了像秦星，还有野马汽车，获得了新的生产资质。但是之后推出的微型电动车销量频频不尽人意。
从2021年五月份开始，雷丁汽车的高层就集体降薪，部分管理层当时降薪比例是60%，到22年，它问题就是集中爆发，从22年十月份以来，雷丁汽车被多个法院列为了被执行人，深陷到舆论风波。那今年二月份经销商又联名对雷丁汽车进行了举报，涉嫌洗钱，还有诈骗？那纵观近几年的新能源汽车市场，众多品牌就像雨后春笋一般的涌现。但是也像泡影一般的转瞬即逝。比如曾经的汉腾，游侠，云度，拜腾等等品牌都已经先后宣布破产了。如今轮到了雷丁。未来新能源汽车市场的竞争只会更加的激烈，行业会面临重新洗牌。
那现在在路上的很多车型可能过几年就不复存在了，压根不是智猪博弈，小猪跟在大猪后面跑。这是大象在跳舞，不进则退，一不小心就会被踩死。
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