赢博体育截至2024年2月，国内公共充电桩总数达到282.6万台，其中直流桩和交流桩分别为123.9万台和158.6万台。充电基础设施增量为42.7万台，与新能源汽车销量的102.5万辆相比，桩车增量比为1:2.4，表明充电基础设施建设基本跟上了新能源汽车的增长步伐。
国内公共充电桩保有量同比和环比分别增长51.2%和1.6%，直流桩和交流桩的增长率也呈现上升趋势。充电总功率达到9287万kW，前五家运营商合计充电功率为6880万kW。私人充电桩保有量和增量也有所增长，但私人充电桩增量出现一定程度的环比下降。
美国公共充电桩保有量达到16.51万台赢博体育，私人充电桩保有量为1.58万台。欧盟公共充电桩保有量为63.24万台。两地充电桩增量呈现出不同的增长趋势，美国直流充电桩增量显著赢博体育，而欧盟的增量则略显放缓赢博体育。
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投资者需关注新能源车销量、政策支持和产品迭代等方面的风险赢博体育，以免影响投资决策。
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