赢博体育没有西装革履的会议，没有正式主持的流程，在今天早些时候的推特空间讨论中，福特首席执行官詹姆斯法利和特斯拉首席执行官埃隆马斯克现场讨论了一项合作伙伴关系，法利和马斯克宣布，从 2024 年春季开始，美国福特客户将能够使用遍布美国和加拿大的 12,000 多个特斯拉增压器。
合作洽谈过程也并不严肃，福特首席执行官詹姆斯法利首先讲述了一个故事，他说最近一次全家乘坐福特电动汽车前往太浩湖游玩，他的孩子们一直指着沿途所有的特斯拉充电桩，而 Farley 不得不解释说，“我们不能使用那些赢博体育，伙计们。”随后便宣布了合作的产生。
我们先来看看特斯拉充电桩在美国的分布状况，可以说基本覆盖了全美大部分区域：
由于福特Mode E车型的充电器插头与特斯拉的并不相同赢博体育，因此短期之内福特车主将使用特斯拉提供的适配器插头（需花费175美元），而后期生产的福特车型将采用同规格的充电插口赢博体育。法利还称赞马斯克和特斯拉创建了一个完全可更新软件的汽车平台。“特斯拉所做的事情非常困难，”法利说。
福特这一举动赢得了美国汽车评论家的一致认可，多年之前赢博体育，日产电动车在美国盛行时，评论家便提出过可以谋求与特斯拉之间的合作，但汽车制造商的骄傲似乎不屑于与之为伍，im Farley是第一个这样做的传统车企领导人，通过超级充电站的接入，福特或许拿到了开启大规模消费需求和增长的钥匙。
法利表示：“特斯拉在创建大型、可靠和高效的充电系统方面处于行业领先地位，它带给消费者顺畅舒心的充电体验。”在福特带头的情况下，其它的美国汽车制造商们或许也会谋求与特斯拉合作的机会。
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