赢博体育作为国家背书的新基建之一，的确有不少人把新能源汽车充电桩，当作一个不错的投资方向。
于是，我就在让人眼花缭乱的广告里，挑了个看起来很有“ 钱景 ”的 A 公司。
得知我是个小白后，小 A 并没有急着给我科普业务流程，反而是先秀了一波公司“ 肌肉 ”：
“ 充电桩更是再熟悉不过，早就有了制造、销售充电桩的成功经验，我们还在浙江**自营了充电桩。”
边说着这些信息，小 A 还一股脑甩了我几份资料，一些是母公司高大上的园区环境赢博体育，进一步彰显着“ 金主爸爸 ”的实力，另一些是超优惠的加盟政策：
说只要花十几个 W 就能买下某个区县的代理权，A 公司会帮忙选址，并且免费上门安装充电桩，后续也不需要运营维护，躺家里坐等分红赚钱就行。
小 A 还给我算了笔账，在三四线 把充电枪，一年回本，后面每年都能净赚至少 60 万，投的越多赚的越多。
不光如此，他们还有更高价格（ 17.8W-29.8W，按照不同城市等级价格也有所不同 ）的独家代理权。
买下这个之后，我可以多拿 1 成的收入，区域内有其他人加盟的线% 的提成等等好处。
像是察觉到我的心思后，小 A 又极力邀请我去参加他们的“ 加盟大会 ”。
于是就找了某头部充电平台相关人员，和身边一个做充电桩业务 3 年多的朋友阿黄聊了聊，他们一致怀疑 A 公司这套就是集资骗局。
首先阿黄告诉我们，自从 2014 年，电动车充电桩市场向社会资本开放后，普通人确实是能投资充电桩的。
到了 2018 年、2019 年，C 端新能源车开始大爆发，充电桩行业终于苦媳妇熬成了婆婆。
也就是在这个时期开始，大家眼见着新能源车越卖越多，车主们天天喊着充电难、续航焦虑，想分杯新能源蛋糕的人也越来越多，都开始想着投个充电桩试试。
阿黄告诉我们，投资充电桩、经营充电站，是一个重资产业务，根本不会像这些“ 骗子 ”鼓吹得这么简单。
以自己购买充电桩为例，10 把快充枪就已经要 20 万以上，还得买箱式变电站、各种电缆设施，有些场地政府还会要求建厕所啥的，再加上场地租金、人员租金等等。
比如你得先考察场地流量够不够、电力设备满不满足建站，好不容易物色个合适的场地，你还得和物业方谈判签个多年长约，不然政府不给审批过。
按他的说法，你都有场地有资源，还有兴趣建充电桩，充电平台们欢迎还来不及赢博体育，哪里还会收加盟费。
所以那些张口就要十几万加盟费的都是些骗局，而且仔细一看，他们玩的都还是老套路。
永远宣传自己的大企业背景，动不动就是五百强企业背书啥的赢博体育，然后就是忽悠大家加入，花小钱能干大事。
为了打消大家的疑虑，还会在一些高级酒店开什么经销商大会，让你觉得“ 这么有钱的大企业，怎么会骗这点小钱呢 ”。
一般这种骗局还附带拉新奖励，鼓动你介绍亲戚朋友都来投资，还能捞一笔不菲的提成。
当然了，阿黄也告诉我们，大部分骗局有这些套路，但也不是说有这些操作就一定是骗局。
既然有正规的充电桩投资，那到底赚不赚钱，阿黄给我们透了底，“赚钱肯定是赚钱的，只是没那么简单”。
目前投资充电桩能赚的基本就服务费，说白了就是电费差价，最多加上点政府补贴。
大部分充电站为了有足够流量，一般还会接入例如小桔充电、快电这类的线上平台，平台又得从利润里抽走 6% -15% 。
所以充电站的回本周期并不短，阿黄从身边的经验推测，如果地段流量都不错的线 年左右才能回本。
而从去年开始，由于行业内竞争过于激烈，又有一种厂家免费提供充电桩的“ 共建 ”方案，也流行了开来。
选择共建方案不用买桩，厂家免费提供，投资人只要搞定场地、项目审批就能建站。
阿黄的朋友就有几个共建站点，但真运营了一段时间后，他们发现共建对自己来说就不划算。
首先购买充电桩费用只占充电站投入成本的 3 分之一左右，剩下的几十万还得自己出。
很多时候，个人投资者会希望涨价来多赚钱，但平台方更喜欢维持低价来抢流量占市场。
而且“ 共建 ”充电站，平台抽成也高的离谱，自购桩接入平台的抽成基本就 1 成左右，而“ 共建 ”的线 成赢博体育。
打个比方，标价 1 块 8 一度的电，实际会打折成 1 块 1 度。自购桩平台抽成是按 1 块来结算的赢博体育，但“ 共建桩 ”平台方抽成只会按照标定价格 1 块 8 来算。
阿黄朋友的一个共建充电站，上个月本来应该赚进 2 万多，结果就因为平台按标定价格抽成，最后只赚了一千来块。
据阿黄估算，共建充电桩的回本时间会被拉长到 5 年以上，所以很多原本打算共建加盟的投资人，最后还是会选择买桩完事。
在我看来，充电桩更像是地产、房产等行业的附属业务，也沾着这些行业重资产、高投入、慢回报等典型特点。
但对于普通人来说，手上有点闲钱，想花个几个、十几个 W 就想赚麻的，哪怕没被套路进骗局，最后大概率也赚不到钱。
